EV充電どこ？編集部の記事
マンション充電、事業者比較、補助金まで——EV充電をめぐる課題と動向を、編集部が独自に取材・解説します。
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【完全保存版】マンションでEV充電できない問題、5つの解決策
マンション住まいでEV購入を諦めていませんか?2026年現在、設置費用ゼロのサービスから公共充電サブスクまで、選択肢は確実に増えています。状況別に最適な解決策を整理しました。
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【トヨタ bZ4X 充電完全ガイド】航続746km時代の使いこなし方を実用情報で解説
トヨタ bZ4Xは2025年10月の改良で航続距離最大746km、150kW急速充電で約28分の高速充電を実現したフラッグシップEV。本記事ではバッテリー容量・充電時間・対応充電器の選び方から、自宅・高速道路・商業施設での具体的な使い分け、TEEMO充電サービスの仕組みまでを実用情報として解説する。
【e-Mobility Power徹底解説】高速道路EV充電の整備計画と1,100口目標、業界の調整役が解く充電渋滞問題
日本の高速道路EV充電網の中核を担うe-Mobility Power。東京電力HD・自動車4社・DBJ出資の特殊な株主構成、2025年度末1,100口目標、ネットワーク総数25,000口の規模感、そして急速充電の「二周目」整備戦略を、公的データと社長発言から解説する。
【EV充電エネチェンジ徹底解説】公共用普通充電1万口突破、ミライズエネチェンジが拓く目的地充電のデファクト戦略
商業施設・宿泊施設・ゴルフ場などでのEV目的地充電で国内設置口数No.1のEV充電エネチェンジ。2026年1月には公共用普通充電1万口を突破し、運営主体は中部電力ミライズとENECHANGEの合弁会社ミライズエネチェンジへ。6kW普通充電のデファクト戦略と、上場企業ENECHANGEの再建プロセスを公的データで解説する。
【テラチャージ徹底解説】マンションでEV充電できない問題、どう解決する？設置数35,000口超のサービス内容と他社比較
日本の充電インフラは2024年度末で約6.8万口。集合住宅基礎充電に特化したテラチャージは2022年の開始から3年10ヶ月で累計35,269口を設置。初期費用ゼロで管理組合の合意形成ハードルを下げる仕組みを、公的データと編集視点で解説する。